自从华为与多家车企展开合作推出创新体验的自动驾驶功能后，就成为了市场的热点！这不，华夏基金正在发行的智能车ETF（159888），颇有再次助推的意味。而粉丝们都知道木鱼对这个产业充满期待，是时候再回头看看了。

智能汽车这个产业，总之木鱼认为就是一个能把众多高科技产业连在一起，形成系统性革命的新兴产业，是新能源汽车横向和纵向扩展空间的机遇，很多小而美的创新企业可能诞生。不想分一杯羹的投资者不可能是好投资者。其产业情况木鱼不再赘述，有很多人说得更好。我们关注的是，如何把握其投资机会。粉丝们最喜欢看木鱼格局不同的分析，现在来了！



中证智能汽车主题指数（930721）显示，4月19日该指数大涨5.2%，出尽了风头。但接下来几天波澜不惊出现调整，那么我们应该怎样看待这个产业的投资机会呢？其实经过这一周以来的跟踪研究，木鱼深以为，中线布局的机会正在显现！



其实以无人驾驶为代表汽车智能化趋势是滚滚而来的。作为投资者，眼光远一点没有错。我们其实分析过这个指数，当时就指出它其实相当于没有锂电的新能源汽车 + 汽车电子 + 通信的白马组合。那么过了4个月，我们是时候再重新审视一下了。



根据中证公司数据显示，目前智能汽车主题指数十大权重股如上。我们上次没有研究清楚以上的成分股是如何与智能车产业关联的，这次一个个看一看看，也算一起提升认知。

中科创达由于其对产业的渗透程度很深成为第一大权重股，这个是实至名归的。



中科创达的一系列智能车联网产品，是实锤的。近期走势强劲，成功占据第一大权重，实至名归！


 

长城汽车成为第二大权重。其实现在A股市缺乏投整车的ETF的，长城入选这只ETF也是丰富了它的内涵。可同时，长城也是有很足的智能驾驶预期的，团队就有400人，很夸张。下面还有一则新闻：

“2月21日晚间，长城控股旗下自动驾驶公司毫末智行被曝已于近日完成 3 亿元 Pre-A 轮融资，用于扩大人员规模及研发投入，投资方包括首钢、美团、高瓴资本等”。

整车厂自建的自动驾驶研发团队，也是很值得憧憬。长城汽车曾经引领了一波气壮山河的汽车行情，这次巨资投入汽车智能化，很值得期待。



第三大权重，韦尔股份。我们都知道韦尔股份是芯片主题的龙头，那么韦尔又是如何介入智能车领域呢？原来，韦尔的子公司是给顶尖的智能车创新企业投资和供货的，特别是提供图像传感器，这个硬核了！



第四大权重股，宏发股份。宏发是继电器龙头，它的产品广泛运用于新能源汽车中，也同样应用于智能车系统里，行业老资格。



第五大权重，华域汽车。其实它介入智能车领域很久了，作为上汽集团的一员，是上汽智能驾驶战略的重要参与者。



 

从华域的产品线来看，覆盖智能驾驶、智能视觉和智能座舱三大块，介入程度很深！

其他五只成分股：

三花智控：为华为新能源汽车智能座舱、热管理系统提供零部件；

汇川技术：A股稀有的智能制造龙头，是智能车制造中电控、工控系统的供应商；

四维图新：自动驾驶地图龙头；

高德红外：红外热成像车载辅助驾驶系统供应商；

中兴通讯：5G巨头，大动作进入车联网；

从以上十大权重股分析来看，与智能车产业的关联程度很深，标的是纯正的！

尤其令木鱼感慨的是，ETF的特点让这个指数以及未来上市的ETF可以不断循环更新，让投资价值越来越显著。为何这么说？看看下面的图。



 

与4个月前相比，现在的智能汽车产业指数出现了积极的变化，显然更纯更具有信服力！虽然立讯、闻泰科技有涉足智能驾驶，但显然没有现在的十大权重股更纯。可见，ETF的内涵也是在变化的，变得越来越好。一方面，是纯正的标的权重自然上升，另一方面，中证公司也会维护更新成分股。

除了越来越纯正令人欣喜外，还有几个特点值得关注：

1、权重搭配合理。这个指数设置了最大5%权重的限制，那么就不会有很明显的龙头特征，强调整体发力，而不是很多ETF被宁德时代或茅台绑架。对于突出智能车产业预期来说很有价值；

2、潜力大。这个指数目标是80只成分股，目前还只有31个位置找到了空间，说明还有潜力把新兴的智能车概念股拉进去；

3、风格清新。成分股主要是二三线绩优白马，目前平均市盈率47倍的样子，既没有抱团股的压力，又不用担心小票暴雷；

东西是好的，那么如何看待4月19日之后的回调？木鱼讲过，这个产业一定是长期的赛道，可以和新能源汽车比翼齐飞。但是短期，有投机资本的浮躁作怪，尤其叠加年底业绩预期，猛炒之后的回落是把投机的氛围冷静下来的机会。我们接下来，完全可以预期一个慢牛的行情，中长期的与新兴产业共舞，其实看看中科创达，已经走出了慢牛！

智能车产业的空间木鱼无需多言了，对于投资者来说，好的投资工具是关键。新发的智能车ETF正在发行，交易软件里直接输入159888直接申购也很方便。明天是发行的最后一天！中长期看好智能车产业的朋友可以关注，见证一些新东西的诞生！